体积减少80%,船舶微通道碳捕集“轻装上船”
2025年,带替生物质轮船已坐拥世界十大新船货单半数,港口物流业深绿色创新发展进去重中之重时段。在日益增长收缩的知名污染物法律法规与慷慨激昂的舰队更新换代利润之間,原有轮船如果构建最快、社会经济的碳碳排放,称得上的行业点赞的大家都讨论。
展会期间,该方案以其改造友好性受到众多行业专家的关注。方案无需更换燃料或改动动力系统,即可实现≥90%的二氧化碳捕集效率,帮助船舶以更具成本效益的方式满足CII、EU ETS等合规要求。
微通道技术,让碳捕集“轻装上船”
相比之下于过去的填充料塔,该方案格式采取模块电源化微渠道生理流化床反应器,使软件体积太下降约80%,并具有优秀的抗晃荡业务能力,适于集装箱船运输中的繁琐工作状况。
组件化规划一起介绍的部署上的轻松性,船东可通过实际情况卖场需求分阶段性布置与自动持续系统。这意思着,碳节能降耗不要再是一种项不得不次性搞定的重财产资金投入,而作为可经税收政策与卖场变动,逐层落实、不断自动持续的轻松确定。
延伸对话,线上+线下持续交流

